La quinta generación del Honda CR-V se fabricó en 2017, 2018, 2019, 2020, 2021 y 2022. Durante este tiempo, el modelo se modernizó. En nuestro artículo, encontrará una descripción de los fusibles y relés del Honda CR-V de quinta generación, junto con diagramas de bloques, fotos de muestra y ubicaciones. Nos centraremos en el fusible del encendedor.

Bloque de cabañas
La caja de fusibles principal se encuentra debajo del tablero, en el lado del conductor. El diagrama de cableado se encuentra cerca, debajo del volante.

El bloque en sí se verá más o menos así.

Un plan con un propósito

Descripción
| 1 | Accesorios 10A |
| 2 | Castillo 5A |
| 3 | Opción 10A |
| 4 | Opción 5A 2 (con sistema de entrada inteligente) |
| 4 | Caja de cambios 10A (sin sistema de entrada inteligente) |
| 5 | Opción 10A |
| 6 | Indicador SRS 10A |
| 7 | Dispositivos de 10 A |
| 8 | Bomba de combustible 15A |
| 9 | Aire acondicionado 10A |
| 10 | Toma de accesorios/encendedor de cigarrillos de 20 A (consola central) |
| 11 | Control del motor 5A |
| 12 | 10A Cerradura de la puerta del pasajero |
| 13 | 10A Cerradura de la puerta del conductor |
| 14 | 20A Elevalunas trasero del lado del conductor |
| 15 | 10A Regulador de ventana del pasajero delantero |
| 16 | Cerradura 20A |
| 17 | Caja de cambios 10A (con sistema de entrada inteligente) |
| 17 | Opción 2 5A (sin sistema de entrada inteligente) |
| 18 | Soporte de controlador frontal 10A (opcional) |
| 19 | Techo corredizo 20A (opcional) |
| 20 | Arranque 10A |
| 21 | 10A AGC |
| 22 | Luz de circulación diurna 10A |
| 23 | 10A Volante calefaccionado (opcional) |
| 24 | Opción 5A |
| 25 | 10A Cerradura de la puerta del conductor |
| 26 | 10A Desbloqueo de la puerta del pasajero |
| 27 | 20A Regulador de ventana del pasajero trasero |
| 28 | 20A Elevalunas del conductor |
| 29 | Toma de accesorios frontal de 20 A (encendedor de cigarrillos) |
| 30 | Entrada inteligente 10A (con sistema de entrada inteligente) |
| 30 | 5A STS (sin acceso inteligente) |
| 31 | 20A Asiento del conductor con ajuste eléctrico de inclinación (opcional) |
| 32 | 20A Asiento delantero calefaccionado (opcional) |
| 33 | Asiento del conductor eléctrico de 20 A (opcional) |
| 34 | ABS/VSA de 10 A |
| 35 | 10A SRS |
| 36 | 20A HAC (opcional) |
| 37 | Remolque 15A (opcional) |
| 38 | 10A Cerradura de la puerta del conductor |
| 39 | 10A Desbloqueo de la puerta del conductor |
| Y | Cierre eléctrico de portón trasero 20A (opcional) |
| B | Asiento de pasajero eléctrico 20A (opcional) |
| do | 20A Asiento de pasajero con ajuste eléctrico de inclinación (opcional) |
| D | Motor para persianas panorámicas 20A |
| Y | Ventilador trasero de 20 A |
| F | 20A EPT L |
| GRAMO | 20A EPT R |
| H | Toma auxiliar de 20 A (maletero) |
Los fusibles 10 y 29 son los responsables del funcionamiento de los encendedores.
Bloque bajo el capó
Debajo del capó, en el lado izquierdo, junto a la batería, hay una unidad principal con fusibles y relés.

Ejemplo de un circuito a partir de una carcasa de bloque



Transcripción
| 1 | Amplificador de audio 30A (opcional) / Bloque de operación 40A 2 |
| 1 | Sin usar / 40A ESB |
| 1 | Servofreno eléctrico de 40 A / ABS/VSA FSR |
| 1 | Motor del ventilador principal 30A |
| 1 | Módulo de relé 30A 1 |
| 1 | 30A IG Main 2 (con sistema de entrada inteligente) |
| 1 | Sin usar (sin sistema de entrada inteligente) |
| 1 | Módulo de relé 30A 2 |
| 1 | Batería de 125/150 A |
| 2 | 70A EPS |
| 2 | Encendido principal 1 ((30 A (con sistema de acceso inteligente) / 50 A (sin sistema de acceso inteligente))) |
| 2 | Caja de fusibles de 40 A (opcional) / MOTOR ABS/VSA |
| 2 | Bloque de fusibles 1 de 60 A |
| 2 | Motor del limpiaparabrisas delantero 30A |
| 2 | Motor de ventilador auxiliar 30A |
| 3 | Desempañador trasero 40A |
| 3 | Arrancador de 30 A |
| 3 | Bloque de fusibles 2 de 40 A |
| 3 | Motor ABS/VSA de 40 A |
| 3 | ABS/VCA de 40 A FSR |
| 3 | Motor de ventilador de 40 A |
| 4 | Unidad adicional 1 de 40 A (opcional) |
| 4 | Sin usar (modelos canadienses sin asiento eléctrico). (Sin sistema de entrada inteligente) |
| 4 | Unidad adicional 2 de 40 A (opcional) |
| 4 | Sin usar (sin sistema de entrada inteligente) |
| 4 | Fuente de alimentación de puerta trasera de 40 A (opcional) |
| 4 | Sin usar (modelos canadienses sin asiento eléctrico). (Sin sistema de entrada inteligente) |
| 5 | 7.5A VB ACT (con sistema de entrada inteligente) |
| 5 | Sin usar (sin sistema de entrada inteligente) |
| 6 | Lavadora 15A |
| 7 | 15A FI principal |
| 8 | Subwoofer FI de 15 A (con sistema de entrada inteligente) / DBW (sin sistema de entrada inteligente) |
| 9 | 10A Señales de parada |
| 10 | Inyector 20A |
| 11 | 7.5A LAF |
| 12 | ECU FI de 10 A (con sistema de entrada inteligente) |
| 12 | Sin usar (sin sistema de entrada inteligente) |
| 13 | Desempañador de limpiaparabrisas delantero 15A (modelos canadienses) |
| 13 | Sin usar (modelos americanos) |
| 14 | Alarma de emergencia 10A |
| 15 | Bobina de encendido 15A |
| 16 | Caja de cambios 15A (con sistema de entrada inteligente) |
| 16 | Sin usar (sin sistema de entrada inteligente) |
| 17 | No usado |
| 18 | 10A de respaldo |
| 19 | Sonido 15A |
| 20 | 20A E-DPS (opcional) |
| 21 | Asiento trasero con calefacción 20A (modelos canadienses con asiento trasero con calefacción) |
| 21 | Sin usar (modelos sin asientos traseros con calefacción) |
| 22 | Faros antiniebla delanteros 15A (opcionales) (modelos de EE. UU. y Canadá con asiento eléctrico) |
| 22 | Rejilla de cortina inferior 15A (modelos canadienses sin asiento eléctrico) |
| 23 | Compresor de aire acondicionado de 10 A/cubierta superior del acelerador |
| 24 | Señal 10A |
| 25 | Ventilador de refrigeración de 7,5 A |
| 26 | No usado |
| 27 | No usado |
| 28 | Sin usar (con sistema de entrada inteligente) |
| 28 | Interruptor magnético ST de 7,5 A (sin acceso inteligente) |
| 29 | No usado |
| 30 | No usado |