Kia Optima piątej generacji była produkowana w latach 2020, 2021, 2022, 2023, 2024 i 2025. W niektórych krajach jest sprzedawana pod nazwą Kia K5 . W tym materiale przedstawiamy opis bezpieczników Kia Optima K5 wraz z blokami bezpieczników, schematami, ich lokalizacją oraz przykładowymi zdjęciami wykonania. Przedstawiamy również bezpieczniki do zapalniczki samochodowej.
Komora silnika
Pod maską, w komorze silnika, po lewej stronie znajduje się blok bezpieczników i przekaźników, przykryty pokrywą ochronną.
Schemat
Spotkanie
| ALT | Bezpiecznik główny 200A (na akumulatorze) |
| IG2 | Blok złączy komory silnika 30A (przekaźnik rozruchowy), płytka PCB (przekaźnik wyłącznika zapłonu 2) |
| ABS1 | Moduł ESC 40A (elektroniczna kontrola stabilności). |
| B+2 | Blok złączy ICU 50A (moduł tablicy rozdzielczej-!, moduł tablicy rozdzielczej 3, moduł tablicy rozdzielczej 4, bezpiecznik – AMP (wzmacniacz), IBU (zintegrowana jednostka sterująca nadwozia)1) |
| DMUCHACZ | Blok złącz komory silnika 40A/50A (przekaźnik dmuchawy) |
| B+3 | Blok złączy ICU 50A (moduł tablicy rozdzielczej 5, moduł tablicy rozdzielczej 6, moduł tablicy rozdzielczej 7, moduł tablicy rozdzielczej 8, moduł tablicy rozdzielczej 9, moduł tablicy rozdzielczej 10, moduł tablicy rozdzielczej 11) |
| B+1 | Blok złączy ICU 50A (bezpiecznik – P/SEAT (kierowca), P/SEAT (PASS), ZABEZPIECZENIE PRZED DZIEĆMI, MODUŁ 1, S/HEATER (RR), ZABEZPIECZENIE P/WINDOW (lewa strona klamki), ZABEZPIECZENIE P/WINDOW (prawa strona klamki)) |
| WENTYLATOR CHŁODZĄCY | Silnik wentylatora chłodzącego 80A |
| MDPS / EPS | Jednostka 80A MDPS/EPS (elektryczne wspomaganie kierownicy). |
| CWD1 | 30/40A G1.6 T-GDi: napęd CWD |
| E-CWT1 | 40A G2.5 T-GDi: Blok rozdzielczy maszynowni (przekaźnik E-CWT) |
| IG1 | Zespół PCB 40A (przekaźnik wyłącznika zapłonu, przekaźnik ACC) |
| OGRZEWANIE TYLNE | Blok złącz komory silnika 50A (przekaźnik ogrzewania tylnego) |
| EPB | Moduł ESC (elektroniczna kontrola stabilności) 60A. |
| B+5 | Zespół PCB 60A (przekaźnik sterujący silnikiem, bezpiecznik klimatyzacji!, WIP-ER1, TCU (jednostka sterująca skrzynią biegów)1, klakson, ECU (jednostka sterująca silnikiem)2) |
| POMPA OLEJOWA 1 | 60A G1.6 T-GDi: elektroniczna pompa oleju |
| POMPA OLEJOWA | 60A [Smartstream G 25 T-GDi] Elektroniczna pompa oleju |
| GNIAZDO ZASILANIA 1 | Jednostka PCB 40A (przekaźnik gniazdowy) |
| SZKŁO PODGRZEWANE Z R/C PV | Przekaźnik W/S 40A na prawej klamce z podgrzewanym szkłem |
| OGRZEWANE OKNO L/P | Przekaźnik W/S 40A na lewym uchwycie z podgrzewanym szkłem |
| TCU5 | 60A G2.5 T-GDi: TCM (moduł sterowania skrzynią biegów) |
| B+4 | Blok złączy ICU 60A (przekaźnik zatrzasku, bezpiecznik – MODUŁ 3, PODUSZKA POWIETRZNA 2, DACH SZYBERDACHOWY 1, DACH SZYBERDACHOWY 2, OGRZEWANIE (PRZÓD), BAGAŻNIK, PRZEŁĄCZNIK HAMULCA, BLOKADA DRZWI) |
| ECU5 | 10A G1.6 T-GDi: ECM (moduł sterujący silnikiem) |
| AMS | Czujnik baterii 10A |
| POMPA PRÓŻNIOWA 1 | 20A G2.5 T-GDi: Przekaźnik próżniowy |
| 4WD | 20A G1.6 T-GDi: sterownik audio/wideo 4WD (jednostka sterująca silnikiem) |
| POMPA PALIWA 1 | Blok złącz komory silnika 20A (przekaźnik pompy paliwa) |
| POMPA PRÓŻNIOWA 2 | 10A G2.5 T-GDi: moduł ESC (elektroniczna kontrola stabilności). |
| E-CWT3 | 20A G2.5 T-GDi: ECM (moduł sterujący silnikiem) |
| Podgrzewane lustro | Przełącznik klimatyzatora 10A |
| E-CWT4 | 20A G2.5 T-GDi: ECM (moduł sterujący silnikiem) |
| WYCIERACZKA 1 | Zespół PCB 30A (przekaźnik wycieraczek) |
| WYCIERACZKA 2 | 10A IBU (zintegrowana jednostka sterująca nadwozia), ECM (moduł sterujący silnika) |
| PKU1 | 20A TCM (moduł sterowania skrzynią biegów) |
| ECU2 | 15A ECM (moduł sterujący silnikiem) |
| ECU1 | 20A ECM (moduł sterujący silnikiem) |
| ECU4 | 15A ECM (moduł sterujący silnikiem) |
| TCU2 | 15A TCM (moduł sterowania skrzynią biegów), przełącznik zakresu skrzyni biegów |
| A/C1 | 10A Blok złączy komory silnika (przekaźnik klimatyzacji) |
| WTRYSKIWACZ | 15A G2.5 T-GDi: Wtryskiwacz nr 1 ~ nr 4 |
| CZUJNIK1 | 15A Czujnik tlenu (góra/dół) |
| POMPA OLEJOWA 2 | 10A G1.6 T-GDi: elektroniczna pompa oleju |
| CWD2 | 10A G1.6 T-GDi: napęd CWD |
| GNIAZDO ZASILANIA 2 | Gniazdo przednie 10A, lewa strona uchwytu |
| GNIAZDO ZASILANIA 3 | Ładowarka USB z przodu 20A |
| KLAKSON | Jednostka PCB 20A (przekaźnik sygnałowy) |
| CZUJNIK2 | 10A Zawór sterujący olejem (wlot/wylot), zawór elektromagnetyczny pompy oleju o zmiennym wydatku, zawór elektromagnetyczny sterujący oczyszczaniem, zawór elektromagnetyczny sterujący RCV (sterowanie zaworem recyrkulacji), zawór odcinający pojemnika, skrzynka przyłączeniowa w maszynowni (przekaźnik klimatyzacji) |
| POMPA PALIWA 2 | Blok złącz komory silnika 10A (przekaźnik pompy paliwa) |
| ECU3 | 10A ECM (moduł sterujący silnikiem) |
| ABS3 | Moduł ESC 10A (elektroniczna kontrola stabilności). |
| CEWKA ZAPŁONOWA | Cewka zapłonowa 20A nr 1 ~ nr 4 |
| REJS | Radar przedni 10A |
Bezpieczniki oznaczone jako POWER OUTLET odpowiadają za działanie zapalniczki. Kolejny będzie znajdował się w bloku w kabinie.
Salonik pasażerski
We wnętrzu samochodu skrzynka bezpieczników znajduje się w lewej dolnej części deski rozdzielczej, za osłoną ochronną.
Schemat
Cechowanie
| GRZAŁKA (PRZÓD) | 25A Moduł sterujący podgrzewanym przednim siedzeniem, Moduł sterujący wentylowanym przednim siedzeniem |
| PIEŃ | 10A przekaźnik pokrywy bagażnika |
| ZAMEK | 20A Przekaźnik blokady drzwi, przekaźnik odblokowania drzwi |
| MODUŁ 1 | Przełącznik konsoli przedniej nr 1 7,5 A, elektromagnes kluczyka, zewnętrzna klamka inteligentnego kluczyka kierowcy/pasażera |
| BLOKADA PRZED DZIEĆMI | 15A Przekaźnik blokady tylnej dla dzieci, przekaźnik blokady tylnej dla dzieci |
| MODUŁ 3 | Wyłącznik świateł awaryjnych 10A, reflektor, klamka prawa, zespół reflektorów, moduł drzwi kierowcy, lampa w drzwiach kierowcy/pasażera |
| GRZAŁKA (TYŁ) | 25A Moduł sterujący ogrzewaniem tylnego siedzenia |
| P/SEAT (PASS) | Przełącznik ręczny na fotelu pasażera 30A |
| MODUŁ 6 | Przełącznik trybu sportowego 10A, moduł drzwi kierowcy |
| OKNO BEZPIECZEŃSTWA (PRAWE) | Przełącznik szyby pasażera 30A, moduł bezpieczeństwa szyby pasażera, przełącznik szyby tylnej, klamka prawa, moduł szyby tylnej, klamka prawa |
| P/SEAT (DRV) | 30A Przełącznik ręczny fotela kierowcy, moduł kierowcy IMS (zintegrowany system pamięci) |
| IBU1 | 15A Wyłącznik zapłonu, IBU (zintegrowana jednostka obudowy) |
| Międzynarodowa Unia Aus | Nieużywane |
| AMP | Przetwornica DC/DC 25A (AMP (wzmacniacz)), AMP (wzmacniacz) |
| OKNO BEZPIECZEŃSTWA (LEWO) | 30A Moduł bezpieczeństwa kierowcy Elektryczny przełącznik szyby tylnej Lewa strona klamki Moduł bezpieczeństwa tylnej szyby Lewa strona klamki |
| ZAPASOWY 1 | Nieużywane |
| WYŁĄCZNIK HAMULCA | 10A IBU (zintegrowana jednostka sterująca nadwozia), przełącznik świateł hamowania |
| WŁAZ 2 | 20A sterownik dachu przesuwnego (silnik żaluzji), złącze łącza danych |
| PODUSZKA POWIETRZNA 2 | Moduł sterujący SRS 10A (dodatkowy system bezpieczeństwa). |
| PODUSZKA POWIETRZNA 1 | Moduł sterujący SRS 15A (dodatkowy system bezpieczeństwa) |
| PAMIĘĆ | Wyświetlacz przezierny 10A, zintegrowany system pamięci kierowcy IMS, elektryczne lusterko zewnętrzne dla kierowcy/pasażera, czujnik deszczu, deska rozdzielcza, moduł sterujący klimatyzacją, przełącznik klimatyzacji |
| MULTIMEDIA | Przetwornica DC/DC 15 A (audio), jednostka główna audio, audio/wideo i nawigacji |
| DACH SZYBERDACHOWY 1 | 20A sterownik szyberdachu (silnik szyby) |
| MODUŁ 7 | 10A Audio/Video 4WD (napęd na cztery koła), ECU (jednostka sterująca silnikiem), przełącznik nr 1/nr 2 na konsoli przedniej, jednostka asystenta utrzymania pasa ruchu, IBU (zintegrowana jednostka nadwozia), przełącznik panelu awaryjnego, jednostka systemu zapobiegania kolizjom parkingowym |
| MDOULE5 | 10A Wyłącznik świateł stopu |
| MODUŁ8 | 10 A AMP (wzmacniacz), moduł sterownika IMS (zintegrowany system pamięci), przednia ładowarka bezprzewodowa, moduł sterujący wentylowanym przednim siedzeniem, moduł sterujący podgrzewanym przednim/tylnym siedzeniem, wskaźnik dźwigni zmiany biegów ATM (automatycznej skrzyni biegów), dane złącza skrzyni biegów, jednostka główna audio, audio/wideo i nawigacji, przełącznik klimatyzacji, jednostka monitoringu wideo 360°, moduł sterujący klimatyzacją, przetwornik DC/DC (audio/wzmacniacz), lusterko elektrochromatyczne |
| MODUŁ 2 | Silnik wentylatora chłodzącego 10A, moduł systemu zapobiegania kolizjom parkingowym, moduł sterujący ogrzewaniem siedzeń przednich/tylnych, moduł sterujący ogrzewaniem siedzeń przednich, blok przyłączeniowy komory silnika (ogrzewanie szyby lewej klamki/ogrzewanie boczne prawej klamki) |
| MDPS | Jednostka MDPS (elektryczne wspomaganie kierownicy) 7,5 A (typ kolumnowy) |
| A/C1 | Moduł sterowania klimatyzacją 7,5 A, przełącznik klimatyzacji, blok przyłączeniowy komory silnika (przekaźnik dmuchawy) |
| MODUŁ 4 | Tylna ładowarka USB 10 A, PCB (przekaźnik gniazda), ładowarka USB do konsoli (na zewnątrz, z tyłu po lewej/prawej stronie kierownicy), ładowarka USB do konsoli (wewnątrz), AMP (wzmacniacz), IBU (zintegrowana jednostka sterująca nadwoziem), przetwornik DC-DC (audio/AMP (wzmacniacz)), jednostka główna audio, audio/wideo i nawigacji, jednostka systemu monitoringu kamerą 360°, jednostka systemu zapobiegania kolizjom parkingowym |
| MODUŁ 9 | 7.5A IBU (Zintegrowana jednostka sterująca nadwoziem) |
| GRUPA | 10A Zestaw wskaźników, wyświetlacz przezierny |
| PRALKA | Przełącznik wielofunkcyjny 15A |
| START | 7.5AB/Przekaźnik zagrożenia, IBU (zintegrowana jednostka sterująca nadwozia), ECM (moduł sterujący silnika), przełącznik zakresu skrzyni biegów, skrzynka przyłączeniowa komory silnika (przekaźnik rozruchu) |
| GNIAZDO ZASILANIA | Nieużywane |
| IBU2 | 7.5A IBU (Zintegrowana jednostka sterująca nadwoziem) |
| A/BAG IND | 7.5A Zestaw wskaźników, lampa konsoli górnej |
| ZAPASOWY 2 | Nieużywane |
| A/C2 | Moduł sterowania klimatyzacją 10A |