Toyota C-HR 1. Pierwsza generacja była produkowana w latach 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021 i 2022 pod oznaczeniami AX10 i AX50. W tym artykule znajdziesz opis bezpieczników i przekaźników Toyoty CH-R 1 wraz ze schematami bloków bezpieczników, ich lokalizacją oraz przykładowymi zdjęciami działania. Zwróćmy uwagę na bezpiecznik odpowiedzialny za zapalniczkę.

Salonik pasażerski
Wewnątrz samochodu skrzynka bezpieczników znajduje się po lewej stronie pod deską rozdzielczą. Aby się do niej dostać, należy zdjąć osłonę.

Kierownica po prawej stronie

Na przykład zdjęcia.



| A/BAG-IG2 | 15A SRS (poduszki powietrzne) |
| AM1 | Moc 5A |
| AM2 | 7.5A System dostępu i uruchamiania, immobilizer, rozruch, blokada kierownicy, bezprzewodowe sterowanie zamkiem drzwi |
| BKUP LP | 7.5A System audio, oświetlenie tylne, system nawigacji, system monitorowania widoku z tyłu |
| D/L | 15A Sterowanie zamkiem drzwi, system dostępu i uruchamiania, immobilizer, rozruch, blokada kierownicy, bezprzewodowe sterowanie zamkiem drzwi |
| D/L | 20A Sterowanie zamkiem drzwi, system dostępu i uruchamiania, immobilizer, rozruch, blokada kierownicy, bezprzewodowe sterowanie zamkiem drzwi |
| D/L | 25A Sterowanie zamkiem drzwi, system dostępu i uruchamiania, immobilizer, rozruch, blokada kierownicy, bezprzewodowe sterowanie zamkiem drzwi |
| KOPUŁA | Moc 7,5 A |
| KOPUŁA | 10A System dostępu i uruchamiania, immobilizer, oświetlenie wnętrza, gniazdo pomocnicze, rozruch, blokada kierownicy, bezprzewodowe sterowanie zamkiem drzwi |
| DRZWI | 20A Elektryczny podnośnik szyby |
| TYLNE DRZWI | 7.5A Odblokowanie tylnych drzwi, system dostępu i uruchamiania, immobilizer, rozruch, blokada kierownicy, bezprzewodowe sterowanie zamkiem drzwi |
| DRZWI P/L | 20A Elektryczny podnośnik szyby |
| DRZWI R/R | 20A Elektryczny podnośnik szyby |
| ECU-ACC | 5A Klimatyzacja, system audio, automatyczne oświetlenie, otwieranie drzwi, zegar, deska rozdzielcza, tempomat, zamki drzwi, podwójne ryglowanie, dynamiczny tempomat radarowy, system dostępu i uruchamiania, przednie światła przeciwmgielne itp. |
| ECU-B nr 1 | 5A Tempomat, system dostępu i uruchamiania, układ hybrydowy, immobilizer, układ zmiany biegów, rozruch silnika, blokada kierownicy, bezprzewodowe sterowanie zamkiem drzwi |
| ECU-B nr 2 | 10A ABS, klimatyzacja, system audio, system utrzymania hamulca, tempomat, zamki drzwi, dynamiczny tempomat radarowy, system hybrydowy itp. |
| ECU-DCC nr 1 | 5A ABS, system utrzymania hamulca, elektryczny hamulec postojowy, system wspomagania ruszania pod górę itp. |
| ECU-DCC nr 2 | 10A ABS, system ostrzegawczy pojazdu, klimatyzacja, system audio, automatyczna kontrola świateł, itp. |
| WYJŚCIE P/OUTLET NR 1 | Gniazdo 15A (zapalniczka samochodowa) |
| RADIO | 20A System audio, system nawigacji, system monitorowania widoku z tyłu |
| BLOKADA STRG | 15A System dostępu, immobilizer, rozruch, blokada kierownicy, bezprzewodowe sterowanie zamkiem drzwi |
| OGON | 10A Światła przeciwmgielne przednie, regulacja zasięgu reflektorów, oświetlenie, światła przeciwmgielne tylne, wymiary |
| Wycieraczka RR | 15A Wycieraczka i spryskiwacz tylnej szyby |
Bezpiecznik 15 A oznaczony P/OUTLET NO.1 odpowiada za działanie zapalniczki samochodowej.
Dodatkowe bezpieczniki 30A można umieścić z boku urządzenia, na przykład do elektrycznego sterowania fotelem lub szybami.
Komora silnika
Pod maską, w komorze silnika, po lewej stronie znajduje się jednostka główna z bezpiecznikami i przekaźnikami.


| Cechowanie | |
|---|---|
| ABS MTR NR 1 | 50A ABS, układ hamulcowy, elektryczny hamulec postojowy, system wspomagania ruszania pod górę, TRC, VSC |
| ABS-GŁÓWNY | 30A ABS, układ hamulcowy, elektryczny hamulec postojowy, system wspomagania ruszania pod górę, TRC, VSC |
| WZMACNIACZ NR 1 | 20A System audio, system nawigacji, system monitorowania widoku z tyłu |
| WZMACNIACZ NR 2 | 20A System audio, system nawigacji, system monitorowania widoku z tyłu |
| BATT-S | 5A Ładowanie, system start-stop |
| BBC nr 1 | 30A System start-stop |
| BBC nr 2 | 30A System start-stop |
| D INJ | 20A Tempomat, skrzynia biegów CVT i wskaźnik zmiany biegów, sterowanie silnikiem |
| CIĘCIE D/C | Zasilacz 30A |
| DCM/MAYDAY | 7.5A System telematyczny |
| DEF | 50A Podgrzewacz lusterka, odmrażacz tylnej szyby |
| ODLADZACZ | 15A Odmrażacz przedniej szyby |
| DRZWI DWUOSOBOWE/L | 20A Podwójna blokada, podwójny system blokowania |
| DRL | 10A Reflektory, regulacja zasięgu reflektorów |
| ECU-B nr 3 | 7.5A Tempomat, skrzynia biegów CVT i wskaźnik zmiany biegów, sterowanie silnikiem |
| ECU-IG2 nr 1 | 10A Tempomat, skrzynia biegów CVT i wskaźnik zmiany biegów, sterowanie silnikiem |
| EFI NR 2 | 10A Wentylator chłodzący |
| EFI NR 2 | 15A Wentylator chłodzący, tempomat, CVT i wskaźnik zmiany biegów, układ sterowania silnikiem |
| EFI NR 3 | 10A Tempomat, skrzynia biegów CVT i wskaźnik zmiany biegów, sterowanie silnikiem, system Start-Stop |
| EFI NR 4 | 10A Tempomat, skrzynia biegów CVT i wskaźnik zmiany biegów, sterowanie silnikiem |
| EFI-MAIN NR 1 | 20A Wentylator chłodzący, tempomat, przekładnia CVT i wskaźnik zmiany biegów, dynamiczny tempomat radarowy, zarządzanie silnikiem, system Start-Stop |
| EFI-MAIN NR 1 | 30A Wentylator chłodzący, tempomat, CVT i wskaźnik zmiany biegów, układ sterowania silnikiem |
| EFI-MAIN NR 2 | 30A Tempomat, skrzynia biegów CVT i wskaźnik zmiany biegów, sterowanie silnikiem |
| EPS | 80A Elektryczne wspomaganie kierownicy |
| ETCS | 10A Tempomat, CVT i wskaźnik zmiany biegów, radar dynamicznego tempomatu, układ sterowania silnikiem |
| WENTYLATOR NR 1 | Wentylator chłodzący 30A |
| WENTYLATOR NR 2 | Wentylator chłodzący 30A |
| MGŁA FR | 10A Światła przeciwmgielne przednie |
| FUEL PPN | 10A Otwieracz korka wlewu paliwa |
| H-LP CLN | 30A Środek do czyszczenia reflektorów |
| H-LP HI | 7.5A Reflektory, regulacja zasięgu reflektorów |
| HTR | 50A Automatyczna klimatyzacja, manualna klimatyzacja |
Na dodatnim biegunie akumulatora zamontowany jest blok bezpieczników dużej pojemności w postaci topików.

- 140A BATT – Zasilanie, alternator
- 120A DC/DC – tempomat, układ hybrydowy, układ sterowania zmianą biegów
- EPS 80A – EPS
- 60A J/B-AM – Automatyczna kontrola oświetlenia, przednie światło przeciwmgielne, poziomowanie reflektorów, oświetlenie, system automatycznego wyłączania świateł, przypomnienie o światłach mijania, tylne światło przeciwmgielne, światło postojowe
Ponadto w modelach hybrydowych dodatkowy blok bezpieczników i przekaźników może znajdować się po drugiej stronie komory silnika.


| Cechowanie | |
|---|---|
| WENTYLATOR BATERII | 15A Tempomat, układ hybrydowy, układ sterowania zmianą biegów |
| BATT-S | 5A Tempomat, układ hybrydowy, układ sterowania zmianą biegów |
| IGCT nr 2 | 10A Tempomat, układ hybrydowy, układ sterowania zmianą biegów |
| INV W/PMP NR 2 | 5A Tempomat, układ hybrydowy, układ sterowania zmianą biegów |
| PCU FR | 10A Tempomat, układ hybrydowy, układ sterowania zmianą biegów |
| PM-IGCT | 10A Tempomat, dynamiczny tempomat radarowy, układ hybrydowy, układ sterowania zmianą biegów |